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Top articles

  • La sélection CTC Wings

    21 avril 2009 ( #Avant le depart )

    Puisque je suppose qu’un certain nombre d’entre vous se pose la question : “Comment se déroulent les sélections des apprentis pilotes ?”. Je vais essayer d'en faire un bref résumé: --- Phase 1 --- La première phase consiste à remplir un dossier sur internet....

  • En attendant la Nouvelle-Zélande

    01 mai 2009 ( #Avant le depart )

    Depuis quinze jours maintenant que j'ai réussi les sélections CTC Wings, peu de choses ont changé. J'attends toujours l'"offer pack" qui contient toutes les informations sur ce que je vais avoir à faire avant mon départ - peut-être arrivera-t-il demain...

  • Paperasse - épisode 1

    13 mai 2009 ( #Avant le depart )

    Il n'y a pas si longtemps, dans un endroit proche, vraiment très proche... A l'heure où certains préparent les oraux de l'ENAC, où d'autres prennent les commandes de leur premier avion de ligne, je m'en viens vous donner des nouvelles du front.... J'ai...

  • Occupations aéronautiques

    19 juin 2009 ( #Avant le depart )

    Maintenant que j'en ai presque fini de la paperasserie liée à mon départ en Nouvelle-Zélande, c'est l'occasion de me tourner de nouveau vers mes loisirs aéronautique habituels. Il faut dire que pour un aspirant pilote, qu'il souhaite s'orienter vers la...

  • Les Cadets de l'Air 2009 au Bourget

    02 juillet 2009 ( #Cadets de l'Air 2009 )

    Alors que j'ai terminé la partie administrative de l'inscription à CTC, je me permets de faire un petit aparté sur une de mes activités de cet été, liée à l'aéronautique ... bien entendu. J'ai en effet eu la chance d'avoir été sélectionné en mars dernier...

  • Les Cadets de l'Air en visite

    31 août 2009 ( #Cadets de l'Air 2009 )

    Voici la vidéo des Cadets de l'Air Français en Israël réalisée par mes soins. J'espère qu'elle vous plaira et vous fera vous évader dans ce magnifique pays. N'hésitez pas à me faire part des remarques, critiques, en cliquant sur "laisser un commentaire"...

  • CP77 Development Day

    20 août 2009 ( #Avant le depart )

    A moins de deux semaines du départ, me voici de retour à Dibden pour ce que CTC appelle le "Development Day". Le Development Day est avant tout l'occasion de nous rencontrer entre camarades de promo'. Alors que Tom, un des cadets de la 77, est venu me...

  • Induction Day

    07 septembre 2009 ( #La formation CTC )

    Ca y est. Depuis trois jours que nous sommes en Nouvelle-Zélande, nous avons enfin revêtu nos uniformes et nous sommes rendu au Training Center. Après un week-end chargé en rencontre durant lequel a également eu lieu notre "initiation", nous voici donc...

  • Déjà une semaine !

    12 septembre 2009 ( #La formation CTC )

    Voilà maintenant un peu plus d'une semaine que nous sommes arrivés en Nouvelle-Zélande et le moins qu'on puisse dire, c'est que ce fut une semaine bien chargée. Dès le mardi matin, nous avons attaqué la théorie du PPL (Private Pilot Licence) Néo-Zélandais...

  • Premiers résultats

    23 septembre 2009 ( #La formation CTC )

    "Six à dix jours"; c'est le délai de correction qui avait été annoncé à l'issue des examens de la semaine dernière. En nous présentant au Training Center ce lundi matin, les esprits n'étaient pas complètement concentrés sur le cours d'"Aircraft Technical...

  • Mais oui, mais oui, l'école est finie !

    02 octobre 2009 ( #La formation CTC )

    Comme le laisse supposer ces quelques paroles d'une chanson bien connue, les cours théoriques du PPL Néo-Zélandais sont maintenant terminés pour nous ! Au jour d'aujourd'hui, nous avons passé tous les examens et attendons les résultats des deux dernières...

  • Essential Knowledge Quiz et début d'ATPL

    09 octobre 2009 ( #La formation CTC )

    Alors que je n'ai pas encore été "booké" pour mon premier vol, les cours théoriques continuent. Maintenant que nous avons achevé le PPL théorique (avec un joli 100% en nav' dont je ne suis pas peu fier), il est temps d'attaquer la prochaine étape non-pratique....

  • Once upon a time

    15 octobre 2009 ( #La formation CTC )

    Ca y est, j'ai enfin réalisé ma première heure avec CTC, mon "deuxième premier vol" comme j'aime à l'appeler. Cela dit, "surprise", mes premières aventures dans l'espace kiwi ne sont pas l'objet de ce billet. Voici plutôt une courte vidéo que j'ai réalisé...

  • Come on, let's fly !

    27 octobre 2009 ( #La formation CTC )

    Cela faisait depuis juin dernier que je n'avais pas pris les commandes d'un avion mais c'est désormais chose réglée. Le 12 octobre, j'ai enfin "loggué" ma première heure de vol néo-zélandaise. On est ici loin de l'ambiance aéroclub à laquelle j'étais...

  • Crew Training Centre - Hamilton

    10 novembre 2009 ( #La formation CTC )

    Voilà maintenant un peu plus de deux mois que je suis arrivé en Terre du Milieu et en faisant un peu le tour de mes articles, je me suis rendu compte que je ne vous avez pas encore présenté le lieu où je passe la majorité de mon temps: j'ai nommé le Training...

  • "JMY, request Special VFR"

    28 novembre 2009 ( #La formation CTC )

    Il est 6h du matin lorsque Dave et moi nous présentons au Training Centre. Au programme aujourd'hui, une heure et demi de solo GH (General Handling). Contrairement à nos prévisions de la veille, la couverture nuageuse est importante et la visibilité loin...

  • Mon nouveau chez-moi et les jours OFF

    07 décembre 2009 ( #La vie en Nouvelle-Zelande )

    Depuis bientôt trois semaines, je ne réside plus à Peachgrove mais à Clearways, le complexe résidentiel de CTC. Clearways est situé à moins de 5 minutes de l'aéroport d'Hamilton (NZHN pour les "geek" ^^), décalé de quelques mètres par rapport à la finale...

  • 5, 4, 3, 2, 1, Zéro ...

    08 janvier 2010 ( #La vie en Nouvelle-Zelande )

    Le décompte est lancé. Cinq, quatre, trois, deux, un, zéro ... ça y est, nous sommes parmi les premiers. Au milieu de mon périple néo-zélandais, tout s'est arrêté. L'espace d'une nuit, tout est oublié. Nous sommes là pour célébrer. L'île du Sud est vraiment...

  • Katana Type Rated

    19 janvier 2010 ( #La formation CTC )

    Alors que je travaille encore sur le traitement des quelques deux mille photos prises durant mes vacances dans l'ile du Sud - galerie photo à venir -, voici quelques nouvelles de ma formation. Depuis la rentrée, un nombre conséquent de cadets, moi compris,...

  • CPL XC Qualifier

    03 février 2010 ( #La formation CTC )

    Ca y est. Après plus de 6h de vol me voici de retour à Hamilton. 380nm autour de l'île du Nord; deux escales à Tauranga et New Plymouth; une vingtaine de circuits sur huit terrains différents. Voilà comment l'on pourrait résumer mon CPL Cross-Country...

  • L'Escalier

    19 février 2010 ( #La formation CTC )

    Voilà bientôt six mois que je suis arrivé en Nouvelle-Zélande. Après quatre semaines de théorie je m'étais attaqué à la pratique. Aujourd'hui, une nouvelle étape de franchie: l'entrée dans la "Wings Phase". C'est uniquement à l'issue du premier "Progress...

  • Douze mille pieds dans les airs

    03 mars 2010 ( #La formation CTC )

    Il y a quelques jours, alors que vent et neige faisaient rage en Europe, je décidai de profiter de l'un de mes vols solo pour aller voir, moi aussi, un bout de manteau blanc. Trouver de la neige en plein été n'est pas chose aisée et il me faut localiser...

  • Panne en campagne

    15 mars 2010 ( #La formation CTC )

    Le nez dans mon QRH (Quick Reference Handbook), je cherche la marche à suivre lorsque la pression d’huile est basse. J’avais déjà réduit la puissance pour me mettre en configuration “slow cruise” mais il est maintenant clairement écrit. “Land at the nearest...

  • Escale australienne

    22 mars 2010 ( #La vie en Nouvelle-Zelande )

    Comme annoncé dans mon précédent billet, mes camarades et moi avons profité de quelques jours "off" pour nous rendre dans la plus grande ville d'Australie: Sydney. Ce fut aussi l'occasion pour nous de célébrer la fin de la phase monomoteur et de se vider...

  • Positive climb, Gear up

    02 avril 2010 ( #La formation CTC )

    Pieds sur les freins, pleine puissance. « T’s and P’s in the green, 2300 RPM, 100% Load » Doucement, je relève le bout des pieds. L’appareil s’élance sur la piste. « Speed is alive, we continue » A 50kts, le manche vient légèrement en arrière. 70kts,...

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  • Suivez ici ma formation de pilote de ligne entre la Nouvelle-Zelande et l'Europe via le programme Cadet CTC Wings.
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